Ce quartier, coincé entre la Capelette et le Rouet, était connu pour sa caserne Beauvau, qui hébergeait le 6ème régiment de hussards. Aujourd'hui, il peut s'enorgueillir de posséder en son sein le Parc du 26ème centenaire, un havre de paix de 10 hectares.
A proximité immédiate de la plage des Catalans et du jardin du Pharo, la place du Quatre Septembre occupe une place de choix à l'ombre, des 66 mètres du Saint Georges. Elle n'apparait que tardivement sur les anciennes cartes postales, principalement à partir des années 50.
L'Hôtel Peron est sans doute le plus ancien hôtel marseillais, ayant gardé son appellation d'origine. Idéalement placé entre la plage des Catalans et le Vallon des Auffes, l'hôtel Peron est en effet sur le point de fêter ses 100 ans.
Le quai de Rive Neuve a subi deux transformations majeures au siècle dernier: le comblement du canal de l'Arsenal des Galères à la fin des années 20, puis la création et surtout la destruction du "parking Shell" vers la fin des années 80.
Le quai de la Fraternité est enfin redevenu, depuis peu, un lieu de rencontres et d'échanges digne de ce nom. D'innombrables cartes postales avaient su, par le passé, mettre en exergue le rôle capital de cet espace coincé entre le Vieux Port et la Canebière.
L'image de ce petit port de pêche marseillais, à l'abri sous un pont, a fait le tour du monde. Les multiples photos en plongée, rendues possibles du haut de l'édifice routier datant de 1863, ont sans aucun doute grandement contribué à ce succès.
Serpentant à travers une bonne partie du 7ème arrondissement de Marseille, du Vieux-Port à la Corniche, cette voie de plus de 2 km de longueur a été mise en lumière au siècle dernier par de nombreuses cartes postales illustrant différents points de son parcours sinueux.
Il fait bon se perdre dans les ruelles de Vauban, un quartier de Marseille au pied de la colline de Notre Dame. L'urbanisation, rendue difficile par la configuration des lieux, n'aura pas réussi à défigurer ce noyau villageois, comme vous pourrez le constater sur les images suivantes.
Heureux sont les habitants de St Giniez, un quartier à proximité des plages, du parc Borély, du centre-ville, et du...stade vélodrome. Dominé par le Grand Pavois et la "tour FR3", le quartier souffre cependant, depuis ces dernières années, d'une forte urbanisation.
L'abbaye Saint-Victor avec ses fortifications caractéristiques, figurent sur de nombreuses cartes postales anciennes. Dominant l'entrée du Vieux-Port, sa place-parvis a toujours été un lieu privilégié pour photographier le Lacydon.
Il faisait bon, en ce début du XXème siècle, flâner sur le cours Belsunce bordé de nombreux platanes. A deux pas de la Canebière et à proximité de la gare St Charles, le cours proposaient aux touristes un grand choix d'hôtels et de restaurants.
Peu d'artères marseillaises peuvent se targuer d'avoir à la fois une station de métro à leur nom et être parcourues par le nouveau tramway: c'est le cas de la rue Colbert, une large artère commerçante qui relie l'Alcazar à la place Sadi-Carnot.
La rue d'Aix prolonge le cours Belsunce vers l'arc de triomphe sous lequel, durant plusieurs décennies, l'autoroute nord prenait fin. Malgré les divers travaux effectués à chacune de ses extrémités, la rue d'Aix n'a finallement guère évolué depuis un siècle.
Le plus ancien jardin public de Marseille, et certainement pas le plus connu. Il propose pourtant d'agréable petits chemins serpentant à travers une végétation fournie mais également une vue dominante sur le Vieux-Port et les quartiers nord.
Anciennement nommé cours Napoléon, le cours Pierre Puget est surtout connu pour son palais de justice, implanté à la fin du XIXème siècle. Peu commerçant, malgré quelques boutiques de luxe, le cours abrite principalement des bureaux et des logements dans des immeubles de style haussmannien.
Idéalement situé avec une vue grandiose sur l'entrée du Vieux-Port, le jardin du Pharo est l'endroit idéal pour photographier le lacydon, le fort St Jean ou la digue du large. Les cartes postales ont su tirer profit de ce point de vue unique.
La voie emblématique de Marseille a beaucoup perdu de son attrait depuis l'époque où les hôtels somptueux et restaurants de luxe se disputaient le moindre mètre carré. Elle semble reprendre vie grâce au tramway et à la réhabilitation de quelques immeubles inoccupés.
La place Castellane marque véritablement l'entrée sud du centre ville de Marseille. Dominée par la fontaine Cantini depuis 1911, elle est devenue grâce à ses restaurants, cinémas, boutiques, sa station de métro, et désormais son tramway, un carrefour très fréquenté.
Point d'arrivée d'eau de la Durance et portail majestueux d'un magnifique espace arboré, le palais Longchamp inauguré en 1864 est l’œuvre de l'architecte Henri Espérandieu. A l'arrière, le parc du même nom a longtemps abrité un jardin zoologique.
La gare St Charles est aussi réputée pour son escalier monumental en haut duquel une vue admirable sur la ville attend les voyageurs à leur descente du train. Inauguré en 1925, cet édifice est le plus récent des principaux monuments de la cité phocéenne.