En 1871, le marseillais Dominique Piazza commercialise la première carte postale illustrée en France. Ces objets familiers, synonymes de vacances et voyages, renferment souvent des détails intéressants pour ceux qui prennent le temps de les observer.
La Marsiale rend aujourd’hui hommage aux cartes postales pour évoquer Marseille au siècle dernier.
Cela fait un peu moins de trois heures que nous avons quitté Vico. Après une halte en altitude, au col de Viergio, puis une pause à Calacuccia, la perle du Niolo, nous avons emprunté la très sinueuse et pittoresque Scala de Santa Regina pour enfin arriver à Ponte-Leccia.
Idéalement situé avec une vue grandiose sur l’entrée du Vieux-Port, le jardin du Pharo est l’endroit idéal pour photographier le lacydon, le fort St Jean ou la digue du large. Les cartes postales ont su tirer profit de ce point de vue unique.
Anciennement nommé cours Napoléon, le cours Pierre Puget est surtout connu pour son palais de justice, implanté à la fin du XIXème siècle. Peu commerçant, malgré quelques boutiques de luxe, le cours abrite principalement des bureaux et des logements dans des immeubles de style haussmannien.
La rue d’Aix prolonge le cours Belsunce vers l’arc de triomphe sous lequel, durant plusieurs décennies, l’autoroute nord prenait fin. Malgré les divers travaux effectués à chacune de ses extrémités, la rue d’Aix n’a finallement guère évolué depuis un siècle.
La neige à Marseille, c’est toujours un événement. Par sa rareté, tout d’abord: de mémoire, les deux dernières chutes importantes ont eu lieu en 1987 et en 2009. Les cartes postales anciennes ont parfois immortalisé ces instants magiques où la ville toute entière devient silencieuse.
Le char Jeanne d’Arc est le symbole des terribles combats pour la libération de la ville de Marseille. Il repose désormais face à la Bonne Mère qu’il était venu délivrer, à l’endroit même où il fut détruit un matin d’août 1944.
Vitrine de du promoteur immobilier La Savoisienne, l’immeuble du Saint Georges symbolise l’audace et l’imagination architecturale de l’après guerre. Haut de 66 mètres, il proposait à sa livraison, outre 222 logements, une église, une salle de spectacle, une école, un restaurant et un hôtel.
Pour débuter la série « Une carte postale à la loupe » et découvrir les détails pas toujours perceptibles des anciennes cartes postales, rien de tel que d’évoquer ce lieu emblématique, un des endroits préférés des familles marseillaises: la plage de la Pointe Rouge.
J’ai rendez-vous à Lascours, un petit hameau au nord d’Aubagne, en cette belle journée de février 2004. Ayant quitté l’autoroute Est, j’emprunte la départementale sinueuse qui doit me conduire à bon port. Soudain, au sortir d’un virage, il m’apparait, majestueux: le Garlaban.
S’il y a deux arrondissements à Marseille où j’aime flâner, c’est assurément le quatrième et le cinquième. Non loin du centre ville, mais suffisamment à l’écart pour gagner en tranquillité, leurs rues réservent souvent des surprises à ceux qui prennent le temps d’observer.
Cela fait un peu moins de trois heures que nous avons quitté Vico. Après une halte en altitude, au col de Viergio, puis une pause à Calacuccia, la perle du Niolo, nous avons emprunté la très sinueuse et pittoresque Scala de Santa Regina pour enfin arriver à Ponte-Leccia.
Après avoir pris un bain de mer et dégusté une glace à Sagone, fait une halte à Malakoff et visité Vico sans oublier sa petite soeur Nesa, que diriez vous d’une escapade vers la Casinca et ses villages perchés, aussi pittoresques les unes que les autres?
Si vous vous rendez à Vico en provenance de Sagone par la D70, vous passerez immanquablement par Malakoff. S’agit-il d’une anomalie spatio-temporelle, un « trou de ver » cher à nos astrophysiciens, qui vous ferait transiter par cette commune de la banlieue parisienne? La réponse est bien plus prosaïque.
L’attentat d’octobre 1934, en plein cœur de la Canebière, a eu un retentissement mondial et marqué à jamais le destin de la ville. Mais à l’heure de commémorer les 90 ans de cette tragédie, de quelle façon Marseille accomplit son devoir de mémoire?
Des incidents ont-ils pu précipiter la fin du télescaphe? Plus de cinquante ans après, des témoignages le laisseraient supposer.
L’attentat d’octobre 1934, en plein cœur de la Canebière, a marqué à jamais le destin de la ville. Mais à l’heure de commémorer les 90 ans de cette tragédie, de quelle façon Marseille accomplit son devoir de mémoire? (3ème partie)
