En 1871, le marseillais Dominique Piazza commercialise la première carte postale illustrée en France. Ces objets familiers, synonymes de vacances et voyages, renferment souvent des détails intéressants pour ceux qui prennent le temps de les observer.
La Marsiale rend aujourd’hui hommage aux cartes postales pour évoquer Marseille au siècle dernier.
La Tour FR3, emblématique du paysage urbain marseillais, a été inaugurée en septembre 1954. Malgré un intérêt architectural évident, elle n’a que très peu eu les faveurs des éditeurs de cartes postales. La Marsiale a tenté de connaitre les raisons de cette injustice.
La place Castellane marque véritablement l’entrée sud du centre ville de Marseille. Dominée par la fontaine Cantini depuis 1911, elle est devenue grâce à ses restaurants, cinémas, boutiques, sa station de métro, et désormais son tramway, un carrefour très fréquenté.
Il faisait bon, en ce début du XXème siècle, flâner sur le cours Belsunce bordé de nombreux platanes. A deux pas de la Canebière et à proximité de la gare St Charles, le cours proposaient aux touristes un grand choix d’hôtels et de restaurants.
La gare St Charles est aussi réputée pour son escalier monumental en haut duquel une vue admirable sur la ville attend les voyageurs à leur descente du train. Inauguré en 1925, cet édifice est le plus récent des principaux monuments de la cité phocéenne.
La Tour FR3, emblématique du paysage urbain marseillais, a été inaugurée en septembre 1954. Malgré un intérêt architectural évident, elle n’a que très peu eu les faveurs des éditeurs de cartes postales. La Marsiale a tenté de connaitre les raisons de cette injustice.
Symboles du « tout automobile », les autoponts, affectueusement nommés « passerelles » par les Marseillais, ont fleuri au quatre coins de la cité phocéenne tout au long des années 60. Même notre belle Canebière a bien failli en être victime comme nous allons le voir.
Il y a quelques mois, l’emblématique boutique André baissait définitivement ses rideaux après avoir chaussé des milliers de marseillais pendant près d’un siècle. Depuis la fermeture en 2022 de la pâtisserie Plauchut, André était devenu le plus ancien commerce de la Canebière.
Dans ce nouvel épisode de la série « Une carte postale à la loupe » nous allons évoquer le Modern Hôtel. Situé sur le Vieux Port, c’est le plus ancien hôtel de la Canebière encore en activité de nos jours, sous le nom d’Hôtel Escale Oceania.
Après la Plage de la Pointe Rouge, continuons la série « Une carte postale à la loupe » avec l’ensemble immobilier du Square Michelet, une copropriété située dans le 9ème arrondissement de Marseille, à deux pas du Stade Vélodrome, apparue au milieu des années 50.
Pour débuter la série « Une carte postale à la loupe » et découvrir les détails pas toujours perceptibles des anciennes cartes postales, rien de tel que d’évoquer ce lieu emblématique, un des endroits préférés des familles marseillaises: la plage de la Pointe Rouge.
Dominé par le clocher de l’église St Martin, Evisa, perché à plus de 800 mètres d’altitude, est considéré comme étant l’un des plus beaux villages de Corse. Le panorama sur les falaises rouges dominant le golfe de Porto méritent véritablement le détour!
Si vous passez par Auriol, que vous avez une heure devant vous et qu’un peu de marche ne vous effraie point, alors ne passez pas à côté de cette petite ballade pour atteindre la chapelle Sainte Croix. La vue sur le village et ses environs vous enchantera.
Cela fait un peu moins de trois heures que nous avons quitté Vico. Après une halte en altitude, au col de Viergio, puis une pause à Calacuccia, la perle du Niolo, nous avons emprunté la très sinueuse et pittoresque Scala de Santa Regina pour enfin arriver à Ponte-Leccia.
L’attentat d’octobre 1934, en plein cœur de la Canebière, a eu un retentissement mondial et marqué à jamais le destin de la ville. Mais à l’heure de commémorer les 90 ans de cette tragédie, de quelle façon Marseille accomplit son devoir de mémoire?
Des incidents ont-ils pu précipiter la fin du télescaphe? Plus de cinquante ans après, des témoignages le laisseraient supposer.
L’actuelle Canebière n’existe que depuis 1927. Elle est née de la fusion de la rue Cannebière, de la rue de Noailles et des allées de Meilhan. Près d’un siècle plus tard, existe-t-il encore des vestiges de ces voies originelles?
